鋼焊縫中氣孔缺陷的分類及產(chǎn)生原因

氣孔是指焊接時，熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出，殘存與焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的，也可能是焊接冶金過程中反應(yīng)生成的。

氣孔分類

氣孔從其形狀上分布?xì)饪?、條蟲狀氣孔；從數(shù)量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布?xì)饪?，密集狀氣孔和鏈狀氣孔之分，按氣孔?nèi)氣體成分分類，有氫氣孔、氮?dú)饪?、二氧化碳?xì)饪?、一氧化碳?xì)饪?、氧氣孔。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳?xì)饪住?/p>

氣孔的形成機(jī)理

常溫固態(tài)金屬氣體的溶解度只有高溫液態(tài)金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一。熔池金屬在凝固過程中，有大量的氣體要從金屬中逸出來。當(dāng)金屬凝固速度大于氣體逸出速度時，就形成氣孔。

產(chǎn)生氣孔的主要原因

母材或填充金屬表面有銹、油污等，焊條及焊劑末烘干會增加氣孔量。銹、油污及焊條藥皮、焊劑中的水分在高溫下分解產(chǎn)生氣體，會增加高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小，熔池冷卻速度大，不利于氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。

氣孔的危害

氣孔減小了焊縫的有效截面積，使焊縫疏松，從面降低了接頭的強(qiáng)度，降低塑性，還會引起泄露。氣孔也是引起應(yīng)力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋。

防止氣孔的措施

1、清除焊絲，工作坡口及其附近表面的油污、鐵銹、水分和雜物。

2、采用堿性焊條、焊劑，并徹底烘干。

3、采用直流反接并用短電弧施焊。

4、焊前預(yù)熱，減緩冷卻速度。

5、用偏強(qiáng)的規(guī)范施焊。